| Stad | Axevalla |
| Ägare | Årman J, AviTrot Kons.AB &Hellström U |
| Uppfödare | Jakobsson Rigmor, Skara |
| Far | Readly Express |
| Mor | Add a Lil Bourbon |
| Morfar | Donerail (US) |
| År | Distans | Start | Tid |
|---|---|---|---|
| 2025 | Kort | Auto | 1:11,9 |
| 2025 | Medel | Auto | 1:14,6 |
| 2025 | Lång | Auto | 1:15,9 |
| 2026 | Medel | Volt | 1:15,0 |
| Datum | Bana | Dist | Pl | km-tid | Pris |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-17 | Eskilstuna | 2140 m | 2 | 1.15,0 | 1 250 kr |
| 2025-12-17 | Åby | 1640 m | 3 | 1.11,9 | 400 kr |
| 2025-10-23 | Åby | 1640 m | 1 | 1.13,0 | 400 kr |
| Datum | Bana | Dist | Start | Pl | km-tid | Kusk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-22 | Axevalla | 1640 m | Auto | 8 | 1.15,5 | Karl Strid Svensson |
| 2026-02-16 | Färjestad | 1640 m | Auto | S | – | Jan Henriksson |
| 2026-02-07 | Solvalla | 2140 m | Auto | 0 | 1.15,1 | Jan Henriksson |
| 2026-01-17 | Eskilstuna | 2140 m | Volt | 2 | 1.15,0 | Hans Crebas |
| 2025-12-31 | Axevalla | 2140 m | Auto | 5 | 1.14,7 | Hans Crebas |
| 2025-12-17 | Åby | 1640 m | Auto | 3 | 1.11,9 | Hans Crebas |
| 2025-12-11 | Örebro | 1609 m | Auto | 5 | 1.14,3 | Hans Crebas |
| 2025-11-04 | Axevalla | 2140 m | Auto | S | – | Hans Crebas |
| 2025-10-23 | Åby | 1640 m | Auto | 1 | 1.13,0 | Hans Crebas |
| 2025-10-07 | Axevalla | 2140 m | Auto | 2 | 1.16,5 | Hans Crebas |
| 2025-09-21 | Vaggeryd | 2148 m | Auto | 8 | 1.16,1 | Anton Knutsson |
| 2025-09-04 | Åby | 2140 m | Auto | 6 | 1.15,3 | Hans Crebas |
| 2025-08-07 | Åby | 2140 m | Auto | 3 | 1.14,6 | Julian Cordeau |
| 2025-07-11 | Axevalla | 2640 m | Auto | 0 | 1.15,9 | Hans Crebas |
| 2025-06-26 | Örebro | 2100 m | Auto | 4 | 1.16,0 | Kaj Widell |
| 2025-06-04 | Åmål | 2080 m | Auto | 4 | 1.15,0 | Hans Crebas |
| 2025-02-10 | Axevalla | 2140 m | Volt | 1 | 1.17,5 | Hans Crebas |
| 2024-12-23 | Axevalla | 2140 m | Auto | 6 | 1.17,2 | Hans Crebas |
| 2024-12-16 | Axevalla | 2140 m | Volt | 2 | 1.19,0 | Hans Crebas |
| 2024-12-03 | Axevalla | 2140 m | Volt | 3 | 1.17,7 | Hans Crebas |